Шины NOKIAN TYRES HAKKAPELIITTA 8 XL СТАРШЕ 4-Х ЛЕТ в Туле

Nokian Hakkapeliitta 8 – премиальные зимние шипованные шины для легковых транспортных средств, рассчитанные на интенсивную эксплуатацию в самых неблагоприятных условиях северных зим.

В качестве их ключевых конкурентных преимуществ производитель называет эффективное торможение и отменные тягово-сцепные свойства как на льду, так и на снегу, утрамбованном и рыхлом.

Кроме того, шины весьма уверенно ведут себя на сухой и мокрой дорожной поверхности, мало шумят, обеспечивают плавный мягкий ход и, ко всему прочему, оптимизируют расход топлива транспортным средством.

Очевидно, что совокупность всех этих факторов объясняет неугасаемую популярность данной модели, несмотря на появление следующих поколений линейки.

Надёжность продольных и поперечных сцепных свойств Hakkapeliitta 8 в экстремальных зимних погодных условиях обусловлена применением концепции EcoStud 8, которая объединяет работу элементов направленного протекторного рисунка, резиновой смеси и уникальную ошиповку.

В шинах используются шипы противоскольжения якорного типа с обновленной формой фланца, препятствующей их отклонению.

Под каждым «стальным зубом» расположена мягкая резиновая прослойка, чья основная задача – улучшать работу шипа на обледенелых и заснеженных поверхностях, а также смягчать его контакт с дорогой, тем самым уменьшая негативное воздействие на дорожное покрытие.

Надёжная фиксация шипов в посадочных гнёздах обусловлена двухслойностью протектора Nokian HKPL8.

Шипы «мёртвой хваткой» удерживаются жёстким базовым слоем, вследствие чего поддерживается постоянство сцепления при разгоне и экстренном торможении, а также при совершении различного рода манёвров на льду.

На снегу бразды правления на себя перебирает армия трёхмерных ламелей, густой сетью покрывающая многочисленные блоки протектора, которых, к слову, по сравнению с моделью Hakkapeliitta 7, стало заметно больше.

Они существенно повышают общую длину активных цепляющих кромок, контактирующих с заснеженным покрытием, что стабилизирует поведение шины в непростых дорожных условиях.

Количественное увеличение блоков протектора за счёт уменьшения их размеров привело к снижению теплонагрева Hakkapeliitta 8, что в свою очередь обусловило повышение износостойкости и ресурса эксплуатации. Диагональные 3D-ламели активно работают также на сухой и мокрой дороге. Они улучшают боковую устойчивость.

Соединённые друг с другом блоки центральной секции усиливают её жёсткость для повышения точности реакций на действия водителя и лучшего удержания заданного курса.

Задние грани шашек плечевых секций имеют зигзагообразное строение, что было сделано для увеличения зоны контакта шины с дорогой при торможении, особенно в условиях снега.

Открытые плечевые секции и объёмные дренажные каналы быстро отводят воду и талый снег из зоны контакта, снижая риск проскальзывания колёс на мокрой скользкой поверхности.

Nokian Hakkapeliitta 8 изготавливаются из запатентованной смеси Cryo-Silane Gen 2, в состав которой входит масло сурепки, силика и натуральный каучук, определяющие бесперебойность работы шин, в том числе при экстремально низких температурах.

© Дана Бернацкая для Koleso.ru